<kbd id='ulPJDlJp5'></kbd><address id='ulPJDlJp5'><style id='ulPJDlJp5'></style></address><button id='ulPJDlJp5'></button>

          北京时间:
          中国新闻社
          首页 新闻大观 中新财经 中新体育 中新影视 中新图片 台湾频道 华人世界 中新专稿 图文专稿 中新出版 中新专著

          首页>>国内新闻>>采埃孚中国市场推双齿轮电动助力转向系统 可增强安全性助力自动驾驶发展

          uu快三官网:采埃孚中国市场推双齿轮电动助力转向系统 可增强安全性助力自动驾驶发展


          发布时间:2018年9月13日
          简介:(w9.cc)uu快三官网-uu快三官网官网-uu快三官网走势图-uu快三官网规律

          黑科技,前瞻技术,采埃孚,采埃孚中国,采埃孚双齿轮电动助力转向系统,采埃孚EPS,汽车新技术

          盖世汽车讯 据外媒报道,采埃孚(ZF)已与中国三家汽车制造商签订了双齿轮电动助力转向系统订单。

          该双齿轮电动助力转向系统(EPS)机械配置基于一个带两组齿轮的转向齿条打造。每组齿轮由单独的小齿轮驱动,驾驶员输入的扭矩经由“转向齿轮”传递至转向齿条,而电动助力转向系统辅助扭矩经由“传动小齿轮”传递至转向齿条。

          双齿轮电动助力转向系统的总体成本和性能表明,其特别适用于最大转向齿条力范围为9至12 kN的汽车,因此,其非常适用于中型车和小型SUV车型。

          采埃孚转向系统工程高级副总裁Thilo Bitzer表示:“凭借其明显的成本和环境效益,双齿轮转向系统是中国和全球市场的出色解决方案。与传统的液压动力转向系统相比,该技术可节省4%的燃油,并相应地减少二氧化碳排放量。目前,中国正实施新排放法规以满足提高空气质量,该技术正好考虑到这点。”

          由于该系统由电子控制且非常灵活,因此,该技术在提高安全性、便利性以及向半自动驾驶和全自动驾驶转变中发挥着重要作用。其可与其他系统集成,以产生停车辅助和车道保持辅助/保持在车道中间(与采埃孚的摄像头技术结合使用时)等功能。

          采埃孚于2001年首次开始生产电动助力转向系统技术,此后为全球客户生产了3500多万台设备。自2012年在中国开始全面生产该系统以来,采埃孚已为中国市场生产了近1000万个电动系统。

          本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。


          相关新闻

          分类新闻查询

          刊用本网站稿件,务经书面授权。